GLYC-80高粘度油滤油机

基本参数
型号:GLYC-80 材质:碳钢
过滤精度: 3-40μm 公称压力: 1.0Mpa
过滤介质: 高粘度液压油、润滑油、机油等油品 结构形式: 移动式

产品简介:

GLYC-80高粘度油滤油机适用于高粘度油的过滤,可以用在高粘度油的加注过滤或者旁路过滤

产品简介

GLYC-80高粘度油滤油机采用高粘度油专用泵,输送流体平稳、无脉动、噪音低、振动小,有很强的自吸能力。该滤油机可过滤多种腐蚀性介质,使用温度可达200℃,特别适合高粘度油的加注和过滤。管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。高粘度油滤油机采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。

高粘度滤油机设有单级精滤与双级串联精滤多种规格。当想获得高洁度油液时,可采用双级串联精滤。并可以根据要求随意组合,如一级滤芯精度采用10微米,二级滤芯精度采用5微米或3微米。这样组合后油液过滤精度可达NSA6级、ISO440615/12级。

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技术参数

                基本参数
                品牌厂家                海特滤器                型号        GLYC-80
                额定压力                1.0MPa                额定流量         80L/min
                介质粘度                10-760CST(20℃)                泵前粗过滤精度         100um
泵后一级过滤精度                50um                泵后二级过滤精度         3-40um
                滤芯材质                进口HV玻纤、金属网                过滤后等级         NAS6级
                额定功率                1.1KW                设计温度         5-100℃        
                电源电压                三相380V                原始压力损失&=0.2mpa
问:滤油机根据哪些参数进行选型?
    答:了解油品种类:液压油、润滑油、燃油等等;油液粘度:高粘油、油液含水多等等;杂质含量:脱水、脱色、过滤杂质等等;精度要求:NAS等级;流量;系统压力。
问:燃油用不用防爆?用什么油泵比较好?
    答:汽油,柴油,煤油、乙醇等,选用滤油机需要用防爆电机。此类油品粘度低,挥发性强,尤其是煤油对泵的密封性能要求高(氟橡胶),所以,在选用泵时建议用专用泵。建议配置:不锈钢筒体+防爆电机+专用泵。
问:抗燃油如何选用滤油机?
    答:EH油,亦称抗燃油,由磷酸酯组成,外观透明、新油略呈淡黄色,发电厂电液控制系统常用,在极高温度下也能燃烧,但它不传播火焰。正常工作温度20-60℃,所用密封材料:氟橡胶,接触金属材质尽量选用不锈钢。 选用滤油机建议配置:不锈钢筒体+专用泵
问:防爆滤油机有哪些?
    答:先了解防爆电机EX,按防爆等级分: BT4、CT4、煤安防爆“MA”(煤矿用必须有煤安标)。普通防爆BT4;外壳防护等级IP55;防爆滤油机还应配备防爆开关。(附件:煤安证)
问:过滤切削液如何选用滤油机配置?
    答:切削液是由切削液油加水勾兑而成,在切削过程中起润滑、冷却、清洗、防锈等作用。使用后的切削液主要杂质成分是金属屑及粉末。此类过滤器应泵前使用磁性过滤器,并在吸油口加装滤网或者滤棒,泵后一级过滤即可。
问:我们的滤油机过滤效果如何?
答:我们的滤油机正常情况下可在原油基础上提高2-3个NAS等级。滤油机过滤效果可达NAS6级(3微米)。


产品特点

  • 高粘度油专用泵:输送流体平稳、无脉动、噪音低、振动小,有很强的自吸能力。

  • 管路设有溢流保护装置:可有效保护液压系统的安全。

  • 采用热继电器保护:防止电机过载所造成的电机损坏。

  • 吸油口粗过滤器保护油泵:延长主过滤器的使用寿命。

  • 精过滤器可定制:根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。

  • 滤油器壳体采用快开结构:不需要任何工具,便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。

  • 面板上装有压力表:在工作时,连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。

     

应用领域

GLYC-80高粘度油滤油机主要用于:1、高粘度润滑油的过滤;2、高粘度润滑油的加注;3、高粘度润滑油系统工作时的旁路过滤。