SDRLF大流量双筒回油过滤器是由两只单筒的过滤器及二位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的。
单筒过滤器在工作过程中滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换时,要停止主机工作,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作的需要,双筒回油过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯以保证主机正常连续工作。
它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞需更换时,不需要停止主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯,需更换滤芯侧过滤筒,允许少量内泄漏。本过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。
过滤器产品推荐:
基本参数 | |||
品牌厂家 | 海特滤器 | 型号 | SDRLF-A2600x*P |
额定压力 | 1.6MPa | 额定流量 | 2600L/min |
过滤精度 | 10μm | 连接方式 | 法兰式 |
通径 | 150mm | 滤芯型号 | SFX-1300 |
重量 | 820kg | 滤芯滤材 | 玻纤 |
压力损失 | 0.35MPa | 过滤介质 | 液压油、水-乙二醇 |
安装连接方便,简化系统管路:回油过滤器可直接安装在油箱侧年,底部或上部,过滤器滤头露在油箱外,吸油同体浸入油箱内液面以下,出油口设有管式、法兰式连接,过滤器内设置自封阀等装置,使管路简化,安装方便。
设置滤芯污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0.35MPa时,发讯器便发出讯号指示,应及时更换滤芯或提高温度,如此时不能马上停机处理故障时,设在滤芯上的旁通阀会自动开启(开启压力为0.4MPa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
设计采用直回滤油,使更换滤芯或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤芯或向油箱加油,并在滤头设有2只M18×1.5油口,可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。
具有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。
滤芯采用玻璃纤维过滤材质具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比&3、&5、&10、&20>200,过滤效率&99.5%符合ISO标准。