型号 |
进出油口连接螺纹 |
额定压力(MPa) |
额定流量(L/min) |
重量(Kg) |
滤芯型号 |
用于吸油 |
用于回油 | ||||
SP-06*10 |
R3/4 |
0.7 |
20 |
60 |
0.76 |
SPX-06*10 |
SP-06*25 |
R3/4 |
25 |
70 |
0.76 |
SPX-06*25 |
SP-08*10 |
R1 |
20 |
60 |
0.76 |
SPX-08*10 |
SP-08*25 |
R1 |
25 |
70 |
0.76 |
SPX-08*25 |
SP-10*10 |
R1 1/4 |
42 |
144 |
1.88 |
SPX-10*10 |
SP-10*25 |
R1 1/4 |
50 |
160 |
1.88 |
SPX-10*25 |
SPA-10*10 |
R1 1/4 |
58 |
200 |
2.70 |
SPAX-10*10 |
SPB-10*10 |
R1 1/4 |
80 |
320 |
3.0 |
SPBX-10*10 |
安装连接方便,简化系统管路: 该过滤器安装在液压系统的压力管路上,用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、等。
滤头上设有安装污染堵塞发讯器孔: 以便检测滤芯使用情况。
具有滤芯污染发讯器与油路旁通阀,提高了液压系统的可靠性: 当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时,发讯器便发出讯号,应及时更换或清洗滤芯。若此时不能马上停机或无人来更换滤芯时,设在滤芯上部的油路旁通阀会自动开启(开启值为:真空0.02MPa),以避免油泵出现吸空故障。但此时应停机更换或清洗滤芯,以保持液压系统清洁度,提高液压系统的可靠性。
过滤效果好,精度高:但堵塞后清洗比较难,而须更换滤芯。
设有压差发讯装置:当滤芯污染堵塞到进出油口压差为0.35MPa时,即发出开关信号,此时更换滤芯,以达到保护系统安全的目的。
滤芯采用新型化纤过滤材质,通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点:其过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比β3、5、10、20>100,过滤效率99%,符合ISO标准。