主要用于液压系统油的过滤。液压油在使用2000小时过程中,油也会在流动中夹带少许微细空气泡的加入,从此油品会发生氧化,液压油氧化后产生的酸性,物质会改变油的颜色,或红或黑,增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细小各油路阀门缝隙。
结构强度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
玛勒滤芯1-13130SMX10性能特点
1.具有排污方便、流通面积大、压力损失小,结构简单,体积小,重量轻、过滤材质均匀等。
2.滤材的兼容性适用于一般液压油的过滤。
3.滤芯由两侧的固体滤料和稳定性较强的过滤材料做支撑,.符合ISO3724/76液压滤芯流动疲劳特性的验证。
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