液压辅助元件详解（三）——网式滤油器的结构及工作原理

网式滤油器是由上端盖、下端盖之间连接开有若干孔的筒形塑料骨架（或金属骨架）组成，在骨架外包裹一层或几层过滤网

滤油器工作时，液压油从滤油器外通过过滤网进入滤油器内部，再从上盖管口处进入系统。此滤油器属于粗滤油器，其过滤精度为0.13~0.04mm，压力损失不超过0.025MPa，这种过滤器的过滤精度与铜丝网的网孔大小，铜网的层数有关。

网式滤油器的特点为：结构简单，通油能力强，压力损失小，清洗方便，但是过滤精度低。一般安装在液压泵的吸有管口上用以保护液压泵。

新乡市海特滤器有限公司主营的滤油器有：吸油过滤器系列(WU、XU)、直回式回油过滤器系列（RFA、RFB、XNL）、压力管路过滤器系列(ZU、QU、GU、PLF)、双筒过滤器系列(SDRLF、SGF、SLLF、SMF、SRFA、SZU)、阀块安装式过滤器系列(DF、DFB)。

滤油车系列有：

便移式滤油车LYC-A、真空滤油车ZLYC、箱式滤油车LYC-C、便携式滤油车BLYJ、高粘度滤油车GLYC、聚结脱水滤油车LYC-J、高精度滤油车LYC-B、高固含量滤油车LYC-G