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液压辅助元件详解(六)——烧结式滤油器

2012-03-03

烧结式滤油器 是由端盖1、壳体2、滤芯3组成,其滤芯是由颗粒状铜粉烧结而成。其过滤过程是:压力油从a孔进入,经铜颗粒之间的微孔进入滤芯内部,从b孔流出。烧结式滤油器的过滤精度与液压油滤芯上铜颗粒之间的微孔的尺寸有关,选择不同颗粒的粉末,制成厚度不同的滤芯就可获得不同的过滤精度。烧结式滤油器的过滤精度为0.01~0.001mm之间,压力损失为0.03~0.2MPa。这种滤油器的特点是强度大,可制成各种形状,制造简单,过滤精度高。缺点是难清洗,金属颗粒易脱落。用于需要精过滤的场合。

PALl(颇尔)滤芯HYDAC(贺德克)滤芯MAHLE(玛勒)滤芯PARKER(派克)滤芯ARGO(雅歌)滤芯FILTREC(富卓)滤芯STAUFF(西德福)滤芯;VICKERS(威格士)滤芯;EPPENSTEINER(EPE)滤芯;TAISEI KOGYO(大生)滤芯;INTERORMEN(英德诺曼)滤芯;MANN(曼)滤芯;DONALDSON(唐纳森)滤芯;HY-PRO(海普洛)滤芯;MP-FILTRI(翡翠)滤芯;Rexroth(力士乐)。

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